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議員蔡旺詮業務報告質詢

台南交通事故總體健檢,呼籲市府應重視各項道安問題

今(5)日,台南市議會舉行第三屆第八次定期會,針對警察局進行業務報告質詢,市議員蔡旺詮指出,今(111)年1月到5月,台南市的道路安全相關數據對比去年同期,35個項目中居然有高達27個項目的事故數與死傷人數上升,呼籲市府應總體盤點道安問題,並逐一檢視每個項目。

蔡旺詮首先指出,本次業務報告中,多項治安數據是以「期」為單位做比較,本期自107年12月25日起至111年6月15日止。上期為自103年12月25日起至107年6月15日止。跨度廣達三年多,一般而言,除非有特殊研究需求,否則「治安」這種變動性高,需要及時掌控的數據類型,通常會以「月」或「年」來做比較,以3年為跨度,數據看起來會比較平緩美觀。極端一點的案例,2021年,紐約治安被評為14年來最差,尤其槍擊事件頻傳,紐約警方加強控管槍枝案件,以「日」為單位做統計,單日曾發生最高41起槍擊,故須每日檢討控管。

蔡旺詮建議,未來業務報告,建議警察局主要以「去年同期」或「上下半年」來對照比較,比較具實質意義。

警察局長方仰寧表示,認同蔡旺詮議員的說法,治安變動性大,未來會以短期比較的數據呈現。

蔡旺詮也對整體交通安全項目進行總體檢,他引用交通部道安資訊網的數據指出,以台南市為例,統計時間是111年1月到5月,對比110年同時段,若事故或傷亡增加會顯示紅色,減少會顯示綠色,其中共細分35個道安項目。令人驚訝的是,台南今(111)年年初的傷亡數與案件數,明顯都是增加的,35個項目中有24個項目呈現紅色增加,佔所有項目的7成,可以說是「滿江紅」。對比全國數據,35個項目中僅9項呈現紅色增加。換言之,台南今年年初的交通案件與傷亡,顯然高於全台平均。

蔡旺詮也肯定警察局與員警同仁的努力,台南道安也有進步的部分,如酒駕死亡人數,整體來說呈現下降趨勢,肯定同仁用心執法與宣導。

然而蔡旺詮也強調,道安項目不只酒駕,還有許多項目需要努力,當然這也並非單是警察局的責任,需要跨局處與交通局及工務局等單位研議辦法,扭轉「滿江紅」的成績單,守護市民交通安全。

交通事故也有「高齡化」,呼籲注重長者道安宣導

今(5)日,台南市議會舉行第三屆第八次定期會,針對警察局進行業務報告質詢,市議員蔡旺詮指出,交通事故也有「高齡化」的現象,長者在事故中傷亡的人數,近年不斷攀升,呼籲市府應重視長者的道安宣導,令其熟悉交通法規,以維護長輩的用路安全。

蔡旺詮引用交通部道安資訊網的數據指出,交通事故居然也有「高齡化」的現象,在一般印象中認為,青少年會有比較多危險駕駛、飆車等行為,所以交通事故的傷亡率比較高。根據歷年數據指出,青少年(18到24歲)的事故死亡率逐年下降,代表警察同仁在宣導上十分成功,肯定同仁的努力。然而另一個驚人的現象是,長者(65歲以上)的事故死亡率,居然劇烈上升,以台南市為例,106年僅2,895人傷亡,110年竟已飆升到7,817人,成長2.7倍之多。

蔡旺詮深入分析各類不同的長者交通事故,65歲以上長者無照死亡與受傷人數,106年僅355人,110年飆升到1,165人,成長3.3倍。65歲以上長者機車事故死亡與受傷人數,106年僅2,058人,110年飆升到5,847人,成長2.8倍。65歲以上長者行人事故死亡與受傷人數,106年僅182人,110年飆升到444人,成長2.4倍。明顯從各類型事故數據中,可以觀察到「高齡化」的現象,其中以機車事故居多,死傷率高達72%。

蔡旺詮提到,「高齡化」問題,已嚴重衝擊交通安全,尤以長者騎乘機車為大宗,應列為主要宣導對象。過往針對年輕學生的宣導比較容易,在校園中便可達到大規模宣導的成效。然而,並無場所會固定聚集大量長者,無法達成大規模宣導。

故蔡旺詮也提出3點建議,其一,以社區為單位,了解有固定舉行長者活動的課程或地點,達到一定人數便可擇時進行道安宣傳。其二,許多長者在家中喜歡收聽廣播,電台也可作為重要的宣傳渠道,不只警廣,也能與地方電台合作。其三,有部分長者獨居,定期有社工或鄰里長拜訪,警察局亦可跨局處合作,關心獨居長者同時進行宣導。

警察局長方仰寧回應,目前有以鄰里或社區的廣播系統做宣傳,由所長、副所長或委託里長廣播,向長者分享事故案例,宣導安全。疫情趨緩,日照中心開始正常營運,也是主要的宣導場所之一。

蔡旺詮也強調,許多長者不清楚交通規則,除非是嚴重違規,如酒駕或危險駕駛等需要重懲,不然其餘建議都以勸導為主,讓長輩們熟悉法規,貿然開單並無法加深長者的安全意識,需要同仁仔細講解勸導。

蔡旺詮也追蹤上個會期所質詢的人行道與行人安全問題,警察局同仁在會後有整理並提供詳細的行人易事故路段,然而這些案件多數是行人穿越馬路所致,與人行道相關的案件較少,雖說都是必須重點處理的安全問題,但前者是個人行為導致事故,必須取締或勸導。後者是市府未提供人行道,導致民眾冒險走在馬路上,所以市府有責任改善。且人行道事故問題牽涉交通局與工務局等局處,需要跨局處行全面調查整治,工程浩大,希望警察局與相關單位盡速盤點人行道問題,以便進行維護。

最後修改日期 2022/8/8 上午 10:59:31
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