爭取消防鹽行分隊新建廳舍 力拚2027年動工
台南市議員朱正軒今（22）日於市議會質詢，關心基層消防勤務環境與人力配置問題。
朱正軒指出，鹽行消防分隊廳舍自他尚未當選議員前即積極爭取，當時討論過許多方案，甚至討論過要在鹽行重劃區滯洪池上方以高架方式興建，後考量潮濕可能影響消防員健康作罷。在市府的努力之下，最後終於選擇在洲仔尾公園基地，也編列2025年預算65萬、2026年160萬、2027年900萬、2028年5240萬、2029年5235萬來興建。
他要求市府持續掌握進度、排除行政障礙，爭取於2027年順利動工，提供消防人員更安全、完善的工作環境。消防局長楊宗林承諾會加速推動，目前正在進行基本設計審查，審查完就會進入細部設計階段。
朱正軒也提醒市府，消防人力至今未補齊，編制人力短差29人，請局長傾聽基層聲音，改善職場環境與待遇，為消防弟兄姊妹爭取更完善的工作條件。
體恤基層員警辛勞，建請市府加速編列繁重加給，並改善防彈背心、無線電等配備
台南市議員朱正軒今日於市議會進行質詢，對基層員警日夜守護台南市治安與交通的辛勞表達高度肯定與感謝。為給予第一線同仁更實質的支持，朱正軒針對繁重加給編列及防彈背心、無線電等警用裝備調整改善提出建議，期盼市府與警察局能持續精進，作基層員警最堅實的後盾。
朱正軒表示，隨著都市發展與科技產業進駐，台南市的治安與交通勤務日益繁重。行政院日前已核定修正「警察人員警勤加給表」，調高刑事及勤務繁重加成，全國許多縣市如高雄、新北、基隆等皆已陸續編列相關預算。對此，警察局長林國清於答詢時說明，相關經費已提報至市府審查，若順利通過，將可回溯至今年3月1日計算發放。朱正軒對此進度表示肯定，並建請市府加速審查流程，盡快落實這項政策，透過實質的薪資加給慰勉同仁，進一步提升整體打擊犯罪的效能與士氣。
此外，針對警員日常執勤不可或缺的防彈背心，朱正軒也替基層傳達了使用上的建議。警政署今年配發的新式背心式防彈衣，部分員警反映材質偏硬且小尺碼尺寸不足，導致穿著時容易產生壓迫感，甚至可能影響行動靈活度與拔槍的流暢度；同時也有裝備掛載空間不足的情況。對此，朱正軒建議市警局應積極蒐集基層意見並向上級反映，研議增購合適的新式戰術背心或進行裝備補強。確保每位同仁都能擁有合身、舒適且安全的防護裝備，才能讓他們在無後顧之憂的狀態下，繼續為台南市民的生命財產安全把關。警察局長林國清表示，會持續搜集基層員警意見，向警政署反應改善方向。
機車車牌懸掛標準不明引發爭議，籲建置「原廠及驗車資料庫比對系統」助客觀執法
針對近期台南市發生多起停放路邊機車因「車牌懸掛角度」問題，遭警方逕行拖吊、拔牌並重罰的案件，議員朱正軒今日於市議會質詢時表示，有刻意規避角度者當然要罰，但若有誤判情事應儘速協助行政救濟。警察局長林國清於答詢時當場承諾，將於一週內與監理站召開協調會，針對目前申訴案件及取締標準與實務作法進行跨單位研商。朱正軒指出，《道路交通管理處罰條例》修法後，針對未依規定位置懸掛車牌的罰則大幅加重至最高3.6萬元並扣牌，出發點雖是為了整頓交通，但監理機關的認定標準卻未同步更新，導致民眾與第一線執法人員面臨標準不一的困境，衍生諸多民怨。
朱正軒表示，現行《道路交通安全規則》僅規定車牌「應正面懸掛於明顯適當位置」，公路局也僅以目視能否「清楚辨識」為原則，並未明訂具體懸掛角度。然而在近期案例中，許多受罰車輛才剛順利通過監理站驗車，或是日前才被測速照相機清楚拍下車號，卻仍被執法員警認定無法辨識而受罰，讓車主感到無所適從，也讓其他基層員警對此缺乏比例原則的作法感到訝異。
為根本解決此一亂象，兼顧交通安全與執法公平性，朱正軒具體建議交通部、公路局與警政署應跨部會研議，建置一套「原廠及驗車資料庫比對系統」。朱正軒強調，目前機車出廠時的原廠規格，以及車主前往監理站驗車通過時的狀態，皆有相關數據與照片留存；若能將這些數位資料整合至警用載具系統，讓第一線員警在執法或開單前，能即時連線比對車輛當下的牌架角度是否與原廠設定或最新驗車紀錄相符，將能大幅提升執法的客觀性。
朱正軒強調，期盼警察局與監理站能透過接下來的協調會，重新檢視針對靜止車輛逕行拔牌的比例原則，盡速補足執行面的科技與法規漏洞，並加速推動科學化的系統比對。不僅能精準揪出真正惡意改裝、企圖規避查緝的違規車輛，也能充分保障未改裝或已合法驗車車主的財產權益，避免讓基層員警陷入「自由心證」的執法窘境，共同建立更完善的交通法治環境。
