林俊憲議員「都市景觀，交通安全，可以得兼嗎?-外勘民權路四段中央分隔島植栽是否影響行車安全問題-」
日期：2006/8/17
時間： 08月 17 日星期 四 下午2：00
地點：民權路四段與頂美二街路口（近西湖公園）
林俊憲表示民權路四段沿途包括頂美,湖美,西賢等社區,近年來為中西區發展非常迅速的地區,人口密度日漸增加,而且規劃完善,堪稱台南市最美麗的社區之一,該路段又為前往安平歷史風景區的主要道路之一,交通流量遽增,,對沿路社區居民的出入安全,影響甚大,尤其民權路四段沿途的交叉路口,包含頂美三街,頂美二街,湖美街,西賢一街等共計有12個之多。根據資料顯示,本路段在93年度發生的意外事故共有32件,受傷15人, 94年度發生的意外事故共有34件,受傷36人,在件數及受傷人數上有逐年增加的趨勢,究其原因,除了交通流量大,有些交叉路口缺乏警示號誌外.最大的原因為沿途中央分隔島的植栽設計不良,高度及間距均不適宜,導致使用路人及行人欠缺視野的穿透性,嚴重影響行車的安全,讓社區居民在出入交叉路口提心吊膽,險象環生,例如,由頂美二街左轉至民權路往中華西路方向,路口既無警示號誌,而且中央分隔島的樹木又高,遮住視線,根本無法辨識民權路上有無來車,必須小心翼翼,方能通過,猶如置身於虎口中。
林俊憲指出在中央分隔島的植栽設計上,在交通部所頒佈的「市區道路交通島設計手冊」上有明文規定,其設計的原則植栽型式宜單純規則,植株間距及高度必須確保用路人及行人視野的穿透性,而且植栽帶於距停止線25公尺範圍內,宜栽植高度低於0.5公尺之灌木或草花。而現在民權路四段中央分隔帶的植栽現況,有些路段與設計的原則並不相符,以致影響來往車輛的行車安全。林俊憲希望參與此次會勘的市府交通局及建設局,能重視此一問題,因為此問題攸關市民的人身安全,應確實檢討改善方案,將現有會影響視線的長葉垂榕樹木以移植或修剪等方式作處理,並加強路口的警示號誌,以徹底改善民權路四段交通事故頻傳的問題。