
林宜瑾議員市政總質詢 議員
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日期: | 2018/4/16 | |
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主旨: | 林宜瑾議員市政總質詢 | |
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![]() 今(16)台南市議員林宜瑾在市政總質詢時間,爭取包含基層棒球校隊及棒壘球場、「網路成癮教育對策」、因應空汙危害為公幼增設空氣清淨機、「增設公幼和非營利幼兒園」及「私幼公立化」雙軌制、學校行政未休假加班費正常化、代理教師薪資合理化、清潔隊員獎金、砲校大道「平面銜接」正南三路、永康區忠孝路擴寬、永康通往平實公園的雙向道路、中華里立體停車場增加月租停車格等公共政策及公共服務。
爭取基層棒球校隊及棒壘球場 台南市議員林宜瑾表示,為健全棒運金字塔,提升三級棒球間球員的甄補與培訓,自本學年度爭取到永信國小成立少棒校隊,為永康第一支棒球校隊外,也持續爭取增設永康區的少棒校隊,也爭取大灣高中新設青棒校隊,避免本市優秀球員於青棒階段持續遭外縣市挖角。此外,為擴大棒球參與人口,也要求市府持續增設棒壘球場,解決眼前嚴峻的球場荒問題。 代理市長李孟諺表示,市府會持續重視棒運發展,打造台南成為東方威廉波特。都發局長莊德樑表示,目前永康區多項開發案,會檢討尚未使用土地來提供新設球場使用。
關心「網路成癮教育對策」 台南市議員林宜瑾指出,台灣跟進世界衛生組織,將「網路成癮」列為精神疾病,學童網路成癮,是現今社會許多家長的共同困擾,她以日本愛知縣刈谷市的經驗為例,該市各中小學校與家長協議,晚上九點以後手機必須交給家長保管,不准孩子使用,實施一個月後,孩子和家長都肯定「生活獲得改善」,而該項政策,不僅自2014年施行至今,並且,在日本有其他十個縣市跟進實施。 林宜瑾表示,成長階段的孩子,要有充足睡眠確保正常發育、要避免長期使用3C產品用眼過度,也應增進孩子與家人相處的時間,此外,本政策需與家長溝通取得同意、且是宣導而非強制,並且,家長是孩子重要的學習對象,同時也是對家長宣導,最後,在日本已有成功的施行經驗,值得借鑑。 她要求教育局參考日本經驗,透過聯絡簿或親子座談會等方式與家長溝通宣導,防微杜漸,避免危害學童成長及學習、甚至是侵蝕國人健康與財富的網路遊戲成癮問題持續惡化。 代理市長李孟諺表示,網路成癮不只是學童的問題,連成人也非常嚴重,會責成相關局處研討可行作法。
爭取公幼增設空氣清淨機 台南市議員林宜瑾表示,面對空汙危害,成長階段的幼童呼吸道等身體器官特別容易受污染物影響,為保護成長中、特別脆弱的下一代,要求市府從公幼開始,補助設置空氣清淨設備。教育局長陳修平表示,目前已有企業捐贈,會再研擬全面普及。
爭取「增設公幼和非營利幼兒園」及「私幼公立化」雙軌制 台南市議員林宜瑾表示,私幼公立化試辦階段,備受公私幼專家一致批評,全市僅一間私幼願意與市府合作,與期待照顧六千名幼生的政策目標相差甚遠,這麼低的政策執行率,政策可行性堪憂。 她指出,市府補助私幼公立化和增設公園的成本一樣,照顧六千名幼童的預算均為四億元,差別僅在於,公幼較有積累性、且具備政策可行性,且私幼公立化因僅補助低階收費的園所,會造成私幼園所尋底競爭、劣幣驅逐良幣的惡果。 林宜瑾認為,私幼公立化同樣有其價值,在招收不滿一班30員幼生的偏鄉地區,推行私幼公立化以人頭計費補助,確實是相對可行的方法。她要求教育局採取雙軌制,在人口稠密的地區增設公幼、在偏鄉地區則推行私幼公立化,在不衝擊私幼市場平衡的情況下,在有限的教育資源中,造福更多有需要的家庭。 代理市長李孟諺表示,會虛心檢討私幼公立化政策,做出合適的調整。教育局長陳修平表示,會遵照議員建議,在提升幼教環境的路上多軌並進。
爭取學校行政未休假加班費正常化、代理教師薪資合理化、爭取清潔隊員獎金合理化 台南市議員林宜瑾表示,台南校園行政大逃亡情況嚴重,主要原因之一,除全國普遍存在的行政過量問題,本市還特別存在學校行政人員的未休假加班費被砍為三天的情況,與外縣市的十六天存在非常大的差距,要求市府將本市學校行政的未休假加班費正常化,以激勵第一線校園行政人員。 林宜瑾表示,一年一聘的代理教師,一年內有兩個月沒有薪資,且未領薪資期間,除日常備課外,也經常要支援學校作業,建議至少應比照台中市政府作法,增加代理教師兩週薪資,逐步給予合理待遇。 林宜瑾指出,在清潔隊員獎金部份,目前全國六都除台南外,均為八千元,要求市府逐年提升獎金,鼓舞本市第一線清潔隊員的士氣。 代理市長李孟諺表示,財政困難,會研究各方需求作出適當資源配置。林宜瑾表示,雖然千頭萬緒,但有輕重緩急,對於顯有落差而顯失公平之處,應給予起碼的對待。
關心永康蛻變 林宜瑾表示,人口第一大區永康,作為臺南發展火車頭,眼前正在蛻變,包含政在進行的永康砲校及鹽行國中區段徵收、永康物流及轉運中心市地重劃、二王公墓市地重劃、以及比鄰永康的平實營區市地重劃等,都將為永康提供充分的發展潛力,此外,包含進行中的新總圖書館、十五公頃砲校公園、砲校大道、高速公路側車道北延、高鐵橋下台39北延、連結南科至安平的都會北外環道、比鄰永康的亞太棒球村,以及正在規劃中的永康鐵路地下化和連結永康及安南的第三條跨鹽水溪大橋等,都將為永康市民提供更便捷的生活品質。
爭取砲校大道「平面銜接」正南三路 林宜瑾表示,砲校大道目前規劃以陸橋跨越鐵路高架銜接正南三路,但永康鐵路地下化已列入前瞻計畫,加以陸橋有諸多缺點,包含陸橋阻隔未來鐵路地下化後平面道路的左右轉方向、都市景觀及未來周邊發展受限、六甲頂工業區大卡車頻繁上下陸橋增加危險、以及陸橋將耗資兩億元。 林宜瑾認為,當初設計以陸橋高架連結砲校大道及正南三路,是因為當時不確定永康鐵路能下地,眼前,永康鐵路地下化已確定,若仍堅持以陸橋連接,將嚴重影響未來交通及周邊發展,嚴正要求市府因應時空條件不同,審慎重新規劃,並要求秘書長方進呈,邀集相關局處再行研議。
爭取永康區忠孝路擴寬 林宜瑾表示,工務局新闢裕永路,讓永康和東區便得更近,也舒緩中華路及中華東路的車流,但目前一線道的忠孝路銜接兩線道的裕永路,每天交通尖峰時段,忠孝路車流均自小東路回堵至永仁高中,讓通勤民眾及周邊居民苦不堪言。 林宜瑾指出,忠孝路擴寬已通過本市都市計畫通盤檢討,目前正在內政部審議,由於該路段擴寬用地全為國有土地,加以對永康及東區影響甚鉅,請工務局務必承諾在都市計畫通過以後,一定優先著手擴寬。 都發局長莊德樑表示,預計今年底於內政部完成都審發布施行後,工務局可跟進著手擴寬忠孝路。
爭取永康通往平實公園的雙向道路 林宜瑾表示,平實營區市地重劃內含平實公園及其地下停車場、以及平實轉運站和住宅區及商業區等,眼前,東區共有四條小路雙向通往平實公園,但永康區確一條也沒有,這叫永康人情何以堪? 林宜瑾表示,平實公園的規劃設計是在縣市合併前完成,當時,因原台南市本位主義,認為小東路是境外道路,而在設計上有所侷限,獨厚小東路以南的原市區而排除永康,但為何在縣市合併後,不能打破上述藩籬,將永康區一視同仁?她要求,市府至少要提供一條可雙向通往平實公園的道路。 林宜瑾表示,忠義街銜接後甲一路,目前設置為單行道,且以路霸阻隔,僅開放機慢車通行。她要求,應將後甲一路路霸移除且設計為雙向道,讓平實公園北邊的永康方向能自由進出。她要求代理市長李孟諺責成副秘書長洪得洋邀集工務、地政及交通局協調處理。 交通局林炎成表示,後甲一路最北段銜接忠義路口的L型路段,在目前商業區及轉運站開放前,可檢討開放雙向通行。地政局代理局長蔡奇昆表示,未來後甲一路將向北打通至小東路,即可作為永康區通往平實公園的雙向通行道路。
爭取中華里立體停車場增加月租停車格 林宜瑾表示,永康區中華里立體停車場周邊為住宅區、而非商業區、觀光區,這樣的停車場,主要的需求在於月租停車格、而非計時停車格。 林宜瑾指出,目前月租停車格,一位難求,里民紛紛排隊等候,但卻仍有空位閒置未停車,應減少計時停車格比例、增加月租停車格,以符合地方民眾停車需求,將公有停車設施的服務效能最大化。 代理市長李孟諺表示,會責成交通局協助管理單位永康區公所修訂契約內容,合理增加月租停車格比例。交通局長林炎成表示,以交通專業來看,確實可增加中華里的月租停車格。
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