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杜素吟議員市政總質詢---仁德交流道將陷入交通黑暗期&高鐵特定區開發已有三大計劃進行  議員
日期: 2014/5/29
主旨: 杜素吟議員市政總質詢---仁德交流道將陷入交通黑暗期&高鐵特定區開發已有三大計劃進行
內容:
仁德交流道將陷入交通黑暗期
高速公路仁德交流道因交通流量大,平時即塞車嚴重,市議員杜素吟對交流道下的萬代橋將改建,且北上匝道橋也將施作、及增設南下出口,這三項工程將從下半年度陸續發包施工,29日要求市府對該區域將陷入交通黑暗期,能提出因應之策。工務局長吳宗榮表示,前二項工程將以半半施工中會增設便橋,不會影響交通通行。
 
杜素吟議員表示,橫跨三爺宮溪的萬代橋,在民國66年高速公路興建時,因未考慮排水問題,導致橋墩施作佔用排水面,橋墩經過挖除重新施作後,考量安全性,橋面也將重建,從原有的20米長,加長到42米、30米寬的橋面也將以鋼樑取代,該工程預計104年8月發包,工期18個月,總經費9千萬元。北上匝道橋則將在今年8月30日完成發包,預算1.5億元,工期18個月,預計105年4月完工。增設的南下出口將在6月發包,年底前即可完工。
 
杜素吟議員指出,仁德交流道區域的這三項工程,將從下半年起陸續施工,屆時包括東區、仁德區及歸仁區等區域將陷入嚴重的交通黑暗期,尤其仁德交流道平時即塞車嚴重,每逢交通尖峰期,當地根本動彈不得,讓用路人苦不堪言,未來區域內的工程動工後,搶道的情況會更嚴重,行經該處的民眾可能要多花半個小時時間,市府需提早因應。
 
由於台南都會公園奇美博物館即將在今年底試營運,明年一月正式啟用,但銜接該區域的27號道路迄今未打通,杜素吟議員要求市府需優先列入生活圈道路系統,儘速拓寬該道路,穿越中山高涵洞,接文華路。她還強調,該路前段已陸續花費14億元工程款開闢至德洋路,後半段還有3公里多連接台一線道路工程,總經費還要14億元,第一期的工程款7億元接文華路段,第二期則接台一線,工務局長吳宗榮說,該路段已呈報營建署優先興做。
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高鐵特定區開發已有三大計劃進行
面積廣達300公頃的高鐵特定區,因劃設迄今多年,開發腳步緩慢,且其周遭的道路仍未打通,市議員杜素吟29日要求市府重視,並強調交通為建設之母,盼市府能優先開闢已規劃完成的高發三路銜接24米的凱旋路聯絡道路,不要因交通問題影響到後續的多項重大建設工程推動。市長賴清德則讚許杜素吟議員對地方建設的用心,他指出,高鐵特定區的開發已有突破性的發展。
 
賴清德強調,目前高鐵特定區有三大計劃,第一項是中研院南部分院已確定在該處設置,主要是台南有綠能光電、考古遺址及農業生技3大特色符合需求第二項計畫則是會展中心的困境已有突破,高鐵局已同意市府負責讓業者可買土地設廠,與過往只租不賣的政策不同。第三項計畫則是學校預定地部分,中華足協已規劃將興建一座國際級的足球場,這三項計畫對未來的高鐵特定區開發影響很大。
 
杜素吟議員指出,高鐵特定區的規劃,在高鐵站區部分,交通規劃根本是失敗的,導致整個站區沒有四通八達的道路,影響該區域的發展,尤其該站區的旅客人數,從民國96年的247萬人次至102年的655萬人次相較,多了近二倍的人潮,但周邊建設卻依舊停頓,讓人憂心中研院南部分院即將進駐,但相關的建設與道路仍未啟動,市府必須先將已規劃完成的高發三路銜接24米的凱旋路聯絡道路闢建完成。
 
杜素吟議員還關心文賢抽水站何時啟用問題,她表示,仁德區遇雨即淹,之前市府在三爺宮溪旁設置一個臨時抽水站,在去年的颱風期汛期發揮功效,地方也感受到抽水站的功能,市府將在旁邊興建一座永久抽水站,其還陪同官員前往拜會土地所有權人同意讓市府進行先期作業,後續再補辦徵收,該抽水站何時可完工呢?水利局長李孟諺說,目前已徵收完成,抽水站工程將在9月發包,總經費4千多萬元,預計1年半時間可完工。
 
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