重新檢視師生之權益

呂維胤認為台灣少子化問題，是政府必須正視的議題，然而現在很多家庭都是「雙薪家庭」，不得不把小孩子送至托嬰中心或是提早讓小孩入學，但近年虐嬰虐童案件層出不窮，況且經統計資料表示，台南市出生及死亡人數也經出現死亡交叉，父母親辛苦賺錢花上萬元將小孩子送往相關機構，是希望得到好的教育、諸不知變成了教訓；呂維胤指出，各行各業都有所謂的壓力在，教保工作更是如此，呼籲政府部門應治本而不是只治標，建議托育機構、幼兒園應加裝紀錄器來保障師生之權益，同時各單位都要盡到保密之責，必要時應由主管機關陪同下取得，並提高罰鍰加重罰則，也要建立針對褓母審查、督導及評鑑的良好機制，也希望對於教保工作者的身心靈能夠安排適當的輔導及舒壓課程。

社會局劉淑惠局長表示，目前有安裝紀錄器的托嬰中心，約莫有五成之多，另外五成未安裝的機構，也會先進行輔導並以評鑑方式來鼓勵各單位在公共場合加裝紀錄器，至於抽查及輔導改善部分，確實在程序及時程上有瑕疵，會再與同仁開會檢討改進；社會局也都有在網站上公布評鑑績效良好的業者或不良的業者，也呼籲大眾需要合格褓母的話，可以至托育服務中心來查看，比較有保障，盡量不要私底下找尋，會比較容易找到不合法或是無登記的業者，導致自身權益損。

竹溪日新溪親水公園、景觀改善工程

呂維胤表示，近年來出現了兩個名詞，「特色公園」、「共融式遊戲場」，然而這兩個名詞卻都與台南市格格不入，因為台南市大部分的公園都是「罐頭公園」，此類型的罐頭公園比比皆是，無論大小的公園都是一樣的，塑膠滑梯、黑色軟墊，枯燥乏味，唯一的不同點就是有無遮陽簾；呂維胤舉例如:台北碧湖公園、大台北都會公園等，都是頗具代表性的特色公園，儼然已經是現在公園建置的主流，不僅對孩童的成長過程有莫大的幫助，更可以讓大小朋友放下3C產品走出戶外，創造許多的親子空間，呂維胤建議，南區竹溪日新溪親水公園、景觀改造工程，可以參考國內外有名的特色公園及共融式遊戲場，創造更友善的親子空間，同時也建議在將來的公園，無論是新闢建或是原有改造的公園，甚至是灣裡濕地公園，都應朝向在地化、歷史性等方向作為根基來打造，一定可以讓各地特有的文化風情透過頗具特色的公園來呈現，成為大小朋友都喜愛的新熱點。

工務局蘇金安局長表示，已經開始在推動公園特色化，目前在南區機場旁邊有一個公園，有朝向與飛機航太有關係的特色公園，未來在新闢公園也都會規畫特色公園及共融式遊戲場方向前進；水利局彭紹博局長表示，就竹溪日新溪周邊環境改造部分已有設計兒童公園，並朝向共融式遊戲場的方向來做建置。

交通工程建置、改善阻塞之問題

一、將永成路打通，串聯南區、仁德生活區

呂維胤表示，在2016年十月中旬，曾陪同立法委員林俊憲至永成路一段，台86線下方進行會勘，建議將永成路一段打通至仁德區中正西路，串連兩地生活圈，且當時後賴清德市長也表示，若中央願意補助一辦費用，市府將會設法補足另一伴的費用；而當時概估經費約9.3億元，後來我們市府有重新評估所需經費只剩下約5.45億元(工程費2.5億元、用地費2.95億元)，省下近4億的經費，然而中央已同意補助工程費用79%約1.98億元，市府僅須負擔其餘約3.47億元，建議市府應積極提出計畫書向中央爭取補助，將永成路一段打通至仁德區中正西路，不僅可以串聯南區及仁德區的生活圈，同時也可以配合高雄市茄萣區莒光路段向北延伸，讓台南和高雄兩地藉此連結的更加緊密，並且帶動區域的發展與繁榮。

工務局蘇金安局長表示，此路段一直以來都頗受議員及立委的關心，而局內也一直向中央營建署在爭取當中，但營建署表示此路打通計畫應配合高雄市都市計畫變更，希望台南與高雄可以先將前期的計畫及規劃作好，再通盤檢討此路段打通的必要性；李孟諺代理市長表示，這部分會列入前瞻計畫或生活圈來向營建署爭取經費。

二、台南都會區北外環道路，務必延伸至四草大橋，亦能有效紓解安平交通問題

呂維胤表示，台南都會區北外環道路第一期已完工通車，第三、二期也已進入動工及規劃設計階段，唯獨第四期的確切路線還在討論階段，呂維胤指出，賴院長還在擔任市長時，曾在去年3月中旬台江大道全線通車的記者會上提到，會持續爭取闢建鹿耳門大道往北延伸至台十七線與安清路一段路口，並在當時林全院長的宣佈下，將興建台61線連結台江大道的曾文溪大橋，如此一來兩大建設如果都順利完工，並可以透過台61線接往台江大道並進入安南區，往南還可以銜接鹿耳門大道、四草大道進入安平，省去大半的塞車時間；也因為如此北外環道路延伸至四草大橋的計畫，更為需要、必要、重要，不僅可以串聯台南都會生活圈的道路網，一定也可以有效的紓解安平交通堵塞的問題。

工務局蘇金安局長表示，北外環道路第四期所需經費高達八十億元左右，目前已進入規劃及環評中；李孟諺代理市長表示，由於北外環道路第四期經費過高，且目前還因為地理及環境因素，尚在評估當中，此計畫應長期來進行，目前有個替代的短期方案，就是把和緯路五段打通並聯接上民權路四段，相信此計畫也能有效的改善交通問題，會積極的向營建署來提出計畫並爭取經費。

 三、南區中西區，美食熱點、逛街首選。

呂維胤指出，南區中西區交界處無論在金華路上、夏林海安路上及永華西門路，不僅美食小吃林立、更是台南有名地標新天地及藍晒圖園區的位置所在，每年吸引超過百萬名遊客的造訪，進而帶動此區域的觀光發展，但相對的人一多車輛就多、車輛一多違規問題也就跟著出現，其附近的停車場如:海安地下停車場、水萍塭公園平面及路邊停車場，每逢假期根本一位難求，不僅造成交通阻塞更衍伸出許多違規案件，周遭違規案件每年都超過六千件，塞車耗時還要跟荷包過不去，大大打折遊玩興致；張正源副市長在擔任交通局長時，爭取闢建的健康西門停車場，當時賴市長承諾先闢建平面停車場，在朝立體化停車場方向前進，呂維胤建議，健康西門停車場應著手規劃立體停車場，並積極評估水萍塭公園建置地下停車場之可能性，來彌補海安地下停車場不足之問題，同時也能舒緩周邊交通堵塞等問題

交通局林炎成局長表示，西門健康停車場會來規劃一至四樓的立體畫停車場，而水萍塭公園也有規畫地下停車場的可行性評估，都已列入優先停車場的建置裡，也會積極的來規劃及建置。

建置手語老師，現場翻譯市政會議、施政報告及總質詢

呂維胤表示，高雄市議會自從民國一百年第二次定期大會，就開創手語老師現場同步翻譯，讓弱勢族群可以關心自身權益，廣受好評，呂維胤指出，台南市聽語障朋友將近一萬一千名，且聽語障朋友本來就比較少有機會接觸公共事務及餐與公共議題的討論，建議市政府及市議會，應就市府市政會議、大型活動及記者會，都要在轉播之時安排手語老師現場同步翻譯，而市議會在施政報告、業務報告質詢及議員總質詢時，也要安排手語老師進行翻譯，提供弱是市民了解政治、關心自身權益的一個管道。

李孟諺代理市長表示，市政會議及重要公開場合或記者會，市府會來作研議此舉可行性；議長賴美惠表示，納入手語老師翻譯得可行性，會納入重要的議題來討論。