:::
議員邱莉莉---公車TM卡保固期限到期

議員邱莉莉---公車TM卡保固期限到期
![]() |
日期: | 2009/6/29 上午 08:00:00 | |
![]() |
主旨: | 議員邱莉莉---公車TM卡保固期限到期 | |
![]() |
內容: |
公車E化程度是市公車便民的衡量指標,但市議員邱莉莉於市議會交通處工作報告中指出,客運業者與電子票證設備商間的合約已在六月中到期,先前保固由中央補助款負擔,但本月之後讀卡機的修復費用則要業者自行吸收,根據瞭解高雄客運並無意續約保固,換句話說購買TM儲值卡的台南市公車族未來可能面臨有卡卻無法使用的窘境,邱莉莉要求交通處立即統計本市公車讀卡機設備現況、若高雄客運無意維修讀卡機對於本市公車族權益的衝擊也必須提早因應。 邱莉莉指出,高雄客運的公車儲值卡系統係採用高雄市政府提供的「TAIWAN MONEY」卡,但根據她瞭解TM卡這項結合南台灣交通運輸的電子票證,設備商與客運業者簽訂的保固合約已於今年六月中到期,目前只有高雄的東南客運、高雄市公車順利簽訂展延保固的合約,其他包括高雄客運、興南客運等都尚未談攏後續設備維修事宜,由於之前是中央補助系統建置,但如今要業者自行吸收設備維修費用,已有客運業者表明不划算,其中包含台南市委託高雄客運經營的市公車,邱莉莉說讀卡機感應器壞了沒人願意修,儲值卡使用只能碰運氣,若運氣較差搭乘讀卡機壞掉的公車,還要自掏零錢,形同TM卡電子票證制度提早報銷,這對南台灣交通整合不利,也對台南市已購置儲值卡和依重儲值卡轉乘優惠的學生族群不公平。 邱莉莉表示,TM卡在台南市已推廣四年,至九十八年三月底為止,光是使用轉乘優惠的人次便已達一萬五千人次,目前持有TM卡的公車族更不知繁幾,交通處應立即調查讀卡機感應器的設備現況有無損壞,並與業者提前談妥後續儲值卡設備維護,保障購買儲值卡公車族之權益,否則市公車的搭乘率將有面臨倒退之虞。 |
|
回上頁 |